Vom împărtăși câteva imagini despre atelierul nostru de fabrică, materii prime, controlul calității și condițiile de muncă. Sperăm că veți avea mai multă încredere în cooperarea noastră și mai multă cunoștință despre calitatea mașinii noastre, care este diferită de cea a altor furnizori.
Diferența cadrului de bază
Pentru cadrul de bază al mașinii 3 In 1 Monoblock, acesta este prelucrat de o mașină de rindeluit într-o fabrică profesională externă. În timp ce majoritatea fabricilor fac acest proces manual în propria fabrică, fără unelte profesionale, fără un proces standard de operare, multe dintre ele nu fac acest proces, pentru a economisi costurile. Rezultatul este că după 3 sau 6 luni, mașina nu poate funcționa stabil și începe să piardă timp prețios. Pentru că acest proces este un pas de bază pentru a asigura o funcționare stabilă pe termen lung a mașinii, iar doar pentru acest pas, fabrica noastră trebuie să cheltuie mai mult de 1500 USD.
echipa profesională de asistenţă post-vânzare
Fabrica noastră are propriul inginer tehnic, proiectând structura interioară a mașinilor în funcție de cererea dvs. reală. Inginerul nostru general are peste 30 de ani de experiență în acest domeniu. Proiectăm fiecare parte mică a mașinii noastre, pentru a asigura prețiozitatea mașinii noastre. Ne rezervăm fiecare parte a desenului mașinii, iar acestea respectă pe deplin standardele naționale. Cu toate acestea, fabricile mici de mașini de umplere nu au propriul inginer, așa că pot cumpăra desene afară, apoi urmează să producă. Nu este nici o pricepere în asta.
Materia prima
În ceea ce privește materia primă, luăm SUS304 de 2 mm grosime ca configurație standard, lustruim toate părțile conectate, țevile solide. Cu toate acestea, alți furnizori pot folosi oțel inoxidabil cu grosimea de 1,0 mm sau 1,5 mm pentru a reduce costul. Mașina din material diferit, costul va fi, de asemenea, diferit, performanța de funcționare în cele din urmă va fi, de asemenea, absolut diferită.
Vestea cea mai interesantă
EN
